APOLLO 
■より立体的になったコーナーエアインテークには3本の水平ストレーキを配置
先日はメルセデス・ベンツGLEの頂点に君臨するAMG「GLE 63」をスクープしましたが、今度はその下に位置されるAMG「GLE 53」改良型の初スクープに成功しました。
初代GLEはMクラスの大幅改良を受け、その後継モデルとして2015年に誕生。2代目となる現行型（W167/C167）におけるAMG「GLE 53 4MATIC+」は2019年に登場しており、これが初の大幅改良となります。
「63」プロトタイプのフロントエンドでは、ヘッドライト周辺のみカモフラージュされていましたが、「53」では、下部バンパー周辺まで擬装が施されています。
しかし、より立体的になったコーナーエアインテークには3本の水平ストレーキを配置し、中央には垂直のスラットを確認、リフレッシュされていることがわかります。パナメリカーナグリルが装着されていることから、このプロトタイプがAMGであることは容易に判断できます。
後部では「63」同様にLEDテールライトをつなぐラインがカモフラージュされており、クロムストリップがリフレッシュされるか、完全に削除される可能性があるほか、63とは異なる円形のクワッドエキゾーストパイプがインストールされています。
また、LEDテールライトのデザインおよび内部グラフィックスが刷新される可能性もありそうです。
内部の画像は「63」プロトタイプのものですが、ステアリングホイールはそれぞれ異なるものを装備、ダッシュボードのワイドスクリーンと大きな通気孔は共有すると思われます。
パワートレインは、マイルドハイブリッドEQブースト技術を備えた3.0リットル直列6気筒ターボチャージャーエンジンをキャリーオーバー、最高出力は435psを発揮します。おそらく9速オートマチックギアボックスを使用し、0-100km/hを5.3秒で到達させます。
GLE 53のデビューは、63同様に2022年内に期待できるでしょう。
