ついに鈴鹿へ降臨。シビック タイプR次期型、最新プロトタイプが公式リーク!

■パワートレインは電動化で最高出力400馬力の怪情報も

ホンダが開発中の高性能ハッチバック 「シビック タイプR」次期型の最新プロトタイプが公式リークされました。

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ホンダ シビック タイプR 次期型プロトタイプ

鈴鹿サーキットで公式発表予定のタイプRですが、それに先立ち鈴鹿でエンジニアたちが作業する様子も公開されています。

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ホンダ シビック タイプR 次期型プロトタイプ

プロトタイプは、「R」の文字とタイプRのイラストで覆われていますが、フロントにエアスプリッター付きコーナーエアインテーク、ヘッドライトと一体化するメッシュグリルを装備。

後部には、大型リアウィング、全幅に広がるストリップブレーキランプ、バンパーのインテーク、ディフューザーを装備しています。

フェラーリ風のトリプルエキゾーストパイプも健在で、先行公開されている高性能「Si」よりはるかにアグレッシブであることが確認できます。また足まわりでは、赤いブレンボ製ブレーキキャリパー、ミシュランパイロットスポーツ4タイヤを装着しています。

最新情報によると、パワートレインは最高出力400psを発揮するハイブリットも噂されていますが、2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンを搭載、6速マニュアルギアボックスと組み合され、駆動方式は前輪駆動を維持する可能性が高く、最高出力は320ps~330psを発揮することになりそうです。

タイプR次期型のワールドプレミアは、2022年内が濃厚となっています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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