噂のフェンダーダクトがついに露出。ポルシェ・ケイマン最速の「GT4 RS」、市販モデルをキャッチ

■最高出力は500馬力か? ニュルブルクリンクではケイマンを圧倒する記録

ポルシェのエントリークーペ「718ケイマン」に設定されるハードコアモデル、「718ケイマンGT4 RS」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。

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ポルシェ 718ケイマン GT4 RS 市販型プロトタイプ

ドイツ語で「レーシングスポーツ」を意味する「Renn Sport」から名付けられたケイマン GT4 RSは、先日ニュルブルクリンク北コースにて、20.832kmのコースを7分09秒300で駆け抜けたほか、以前の計測で用いられていた1周20.6kmを718ケイマンGT4より23.6秒速い7分04秒511を叩き出し、ケイマン史上最速モデルとなりました。

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ポルシェ 718ケイマン GT4 RS 市販型プロトタイプ

これまでいくつかのプロトタイプが公式リリースされていますが、フロントフェンダー上部やバンパーにカモフラージュがなされており、完全フルヌードはこれが初公開です。

ボディには、ベースモデルより際立つフロントスプリッターを装備、サイドフィンが大型化されています。

フロントフェンダーのエアアウトレットが初めて露出し、ボンネットフードには2つのNACAスタイルエアインテークも確認できます。さらに足まわりにはオプションのミシュランパイロットスポーツカップ2Rタイヤを備えたセンターロックホイールを装着、「RS」のロゴが透けています。

また側面リヤクォーターウィンドウの冷却エアインテークサイドエアインテークなど、最終デザインのコンポーネントも見てとれます。

後部では、かなり大型のスワンネックウィングを装着、翼のサイドパネルにはテープが貼られていますが、うっすらと「GT4 RS」のロゴが浮かんでいます。またデュアルエキゾーストパイプを統合するリヤディフューザーも確認できます。

パワートレインは4.0リットル水平対向6気筒をミッドマウントに搭載。最高出力はケイマンGT4の最高出力420psを超え500psを発揮すると噂され、911 GT3の510psに肉薄。パワーはPDKギアボックスを介して後輪に送られ、よりアグレッシブなシャーシとサスペンションのセットアップと組み合わされます。

ケイマンGT4 RSのワールドプレミアは、11月17日に開催予定の「オートモビリティLA 2021」が濃厚です。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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