ポルシェ カイエンが初の大幅改良へ。デジタル化された車内を激写

■最新の第6世代「PCMインフォテイメントシステム」搭載へ

ポルシェのフラッグシップ・クロスオーバーSUV、「カイエン」改良型の最新プロトタイプを捉えるとともに、新設計されたコクピットの様子も撮影に成功しました。

現行型カイエンは2017年9月にデビュー、これが初の大幅改良となります。

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ポルシェ カイエン 改良型 プロトタイプ

捉えたプロトタイプは、多くのコンポーネントをカモフラージュで隠していますが、ヘッドライトはスリムに見え、プロジェクターレンズの新しい内部配置がある可能性があります。

そのほか、ボンネットフード、エアインテークやフロントバンパーなどをリフレッシュ、後部ではLEDストリップテールライトを新設計、ナンバープレートがテールゲートからリアバンパーに移動されていることも確認できます。

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ポルシェ カイエン 改良型 プロトタイプ

キャビン内も大幅に改良されます。センターコンソールは新設計され、ギアチェンジャーは911/992にみられるものと同様のデザインになります。

また現在のアナログタコメーターからフルデジタルインストルメントクラスタに刷新、その横には大型の新タッチスクリーン、アップデートされた通気孔などが配置されていることが見てとれます。

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ポルシェ カイエン 改良型 プロトタイプ

ポルシェは、より優れたグラフィックス、アップデートされた音声制御ソフトウェアを備え、Android Autoに対応する最新の第6世代「PCMインフォテイメントシステム」を発表していますが、カイエン改良型にも搭載されることが濃厚といえるでしょう。

パワートレインに関しては、新しいプラグインハイブリッドが予想されています。パナメーラでは、昨年のフルモデルチェンジ時にベースの「E-ハイブリッド」とフラッグシップの「Turbo SE-ハイブリッド」の間を埋める「SE-ハイブリッド」が新設定されており、カイエンでもラインアップが強化されるかもしれません。

カイエン改良型のデビューは、今後数ヵ月以内とみられます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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