第6戦オートポリス予選、GT300はハイブリッドのTOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GTがコースレコードでポール!【SUPER GT 2021】

■UPGARAGE NSX GT3のルーキー名取鉄平がQ1のB組トップ!

10月23、24日に大分県オートポリスで開催の2021 AUTOBACS SUPER GT第6戦『AUTOPOLIS GT 300km RACE』。昨年はコロナ禍の影響で開催されなかったため2年ぶりのオートポリス戦となります。10月23日(土)の午後にはその公式予選が行われました。

TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT
TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT

GT300クラスの予選Q1はA組15台、B組14台で行われ上位8台ずつがQ2に進出します。そのA組でトップタイムとなったのはハイブリッドシステムを搭載する31号車 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT。中山友貴選手が1分42秒687というタイムを出してきます。

TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT
TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT

またB組では午前中の公式練習でオルタネータートラブルを続出していた18号車 UPGARAGE NSX GT3がトラブルを乗り越えてのB組トップタイムをマークしています。

UPGARAGE NSX GT3
UPGARAGE NSX GT3

UPGARAGE NSX GT3をドライブしたのはルーキー名取鉄平選手で、今年のスーパーフォーミュラーライツシリーズでシリーズチャンピオンを獲得し、その活躍に大きな期待が寄せられています。

■ハイブリッドのTOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GTがコースレコード合戦を制す!

GT500の予選Q1を挟んで行われたGT300クラスの予選Q2。

SUBARU BRZ R&D SPORT
SUBARU BRZ R&D SPORT

このQ2で驚くべきタイムを出したのが61号車 SUBARU BRZ R&D SPORT。この第6戦オートポリスではサクセスウェイトがフルで課せられていますが、その中でも上限となる100kgを積むチームがSUBARU BRZ R&D SPORTを含めて3チーム。この重さが影響してSUBARU BRZ R&D SPORT以外の2チームはQ1で敗退しています。

しかしSUBARU BRZ R&D SPORTはこの100kgを積みながらコースレコードとなる1分42秒316というタイムを叩き出します。

TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT
TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT

そのSUBARU BRZ R&D SPORTのタイムを上回ってきたのがQ1のA組、いやQ1最速だったTOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT。嵯峨宏紀選手は1分42秒039でコースレコードを更新!文句なくのポールポジションを勝ち取りました。

埼玉トヨペットGB GR Supra GT
埼玉トヨペットGB GR Supra GT

なお予選3位は52号車 埼玉トヨペットGB GR Supra GTが入ります。

TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GTのドライバーと監督
TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GTのドライバーと監督

TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GTは2020年第3戦の無観客だった鈴鹿以来のポールポジションで今季では初の獲得となりました。

ポールポジションを喜ぶTOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GTのレースクイーン
ポールポジションを喜ぶTOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GTのレースクイーン

現在のSUPER GTでは唯一のハイブリッドシステム搭載マシンであるTOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GTの31号車が決勝でどんな走りを見せるのか。

そしてフルウェイト上限100kgを搭載しながらフロントローからスタートするSUBARU BRZ R&D SPORTはポジションを落とすことなくレースを走り切れるのか?注目要素満載のGT300クラスとなっています。

その決勝レースは10月24日13時30分にスタートとなります。

(写真:吉見幸夫、松永和浩 文:松永和浩

この記事の著者

松永 和浩 近影

松永 和浩

1966年丙午生まれ。東京都出身。大学では教育学部なのに電機関連会社で電気工事の現場監督や電気自動車用充電インフラの開発などを担当する会社員から紆余曲折を経て、自動車メディアでライターやフォトグラファーとして活動することになって現在に至ります。
3年に2台のペースで中古車を買い替える中古車マニア。中古車をいかに安く手に入れ、手間をかけずに長く乗るかということばかり考えています。
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