日本発売は2022年か? 新型シビック タイプR、開発車両を公式プレビュー!

■タイプRにとってこれが最後の純粋なICE駆動モデルか?

米国ホンダは、主力モデル「シビック」に設定されるハイパフォーマンスモデル「シビック タイプR」次期型の最新プロトタイプを公式リークしました。

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ホンダ シビック タイプR 次期型プロトタイプ

これまでスクープしてきたプロトタイプ同様、新設計されたエアロコンポーネントや大型リアウィングを装着。センター出しトリプルエキゾーストパイプがインストールされているほか、フロントフェンダーとリアフェンダーはハッチバックよりワイド化されている様子がうかがえます。

また足回りにはブレンボ製レッドブレーキキャリパーを装備、フロントエンドにはシャープなLEDデイタイムランニングライトが初めて露出し、バンパーには大型のコーナーエアインテークの形状もうっすらと見てとれます。

さらに、フロントフェンダー後部の通気孔を備えたサイドシルエクステンションにも注目です。

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ホンダ シビック タイプR 次期型プロトタイプ

現在タイプRは電動化に取り組んでいるとみられ、これが最後の純粋なICE駆動モデルになると噂されています。

予想されるパワートレインは2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンを搭載、最高出力は310ps・最大トルク400Nm以上を発揮し、6速マニュアルギアボックスとリミテッドスリップデフを備えた前輪駆動レイアウトを維持することになると思われます。

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ホンダ シビック タイプR 次期型プロトタイプ

タイプR次期型のワールドプレミアは、2021年内と予想され、2022年内にも日本導入が期待されます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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