■G63よりも315psも強力な6,200rpmで900psを発揮、0-100km/h加速は3.7秒
ドイツを拠点とする老舗チューニングメーカー「ブラバス」は、メルセデスAMG「G63」をフルチューニングした「900ロケットエディション」を世界初公開しました。
第2世代のメルセデスAMG Gクラスは2018年に発売、より早く、より強力になりましたが、ブラバスの手によりさらなる高性能を手に入れました。
900ロケットエディションは、最新バージョンの「ブラバスワイドスターボディキット」が取り付けられています。
以前の「700Widestar」(2018)、および「800Widestar」(2019)と同様のフロント、およびリアバンパー、ワイドフェンダー、ダブルボンネットスクープ、追加のエアインテークを装備しています。
また新設計のフロントスポイラー、ロケットスタートアップグローを備えたカーボンファイバーグリル、側面から出ているさまざまなエキゾーストパイプ、ダウンフォース用の新しいルーフスポイラーも確認できます。
公開されたプレゼンテーションカーは、ボディキット全体に赤く塗られたディテールを備えるステルスグレーで塗装されていますが、顧客が任意のカラーで仕上げることも可能です。
足回りでは、カーボンファイバーエアロディスクを備えた専用設計の鍛造24インチ・ブラバスモノブロックZ「プラチナエディション」リムが、フロント295/30、リア355/25混合タイヤに装着されています。
心臓部では、メルセデスAMGのV型8気筒ツインターボエンジンの排気量を4.0リットルから4.5リットルに増加。
より大きなターボチャージャー、ビレットクランクシャフト、拡大されたシリンダーボア(84mm)、より長いストローク(100mm)、新しい鍛造ピストン、鍛造コネクティングロッド、BoostXtraバルブ、高圧ポンプ、ラムエアインテークシステムなどを追加しています。
これらにより、最高出力は6,200rpmで900psを発揮。これはG63よりも315psも強力です。また2,900rpmから最大トルク1,250Nm生成します。
900ロケットエディションの車重は2,560kgですが、追加されたパワーにより0-100km/h加速3.7秒で到達、これはG63より0.8秒早く、究極のブラバス「G12 900」より0.1秒早い数値で、タイヤ保護のためにスピードリミッターが作動する前にフラットアウトすると時速280km/hに達します。
乗り心地では、電子制御ダンパーを備えるブラバス「RideControlアルミニウムコイルオーバーサスペンション」によって補完され、最大45mm(1.77インチ)低くなります。この獣を止めるには、前面に固定キャリパーを備えた400mm(15.7インチ)のベント、およびクロスドリルスチールブレーキディスクと、背面にフローティングキャリパーを備えた370mm(14.5インチ)のディスクが必要となります。
車内には4つの個別のバケットシート(ヒート&クール)にクレスト型のキルティングがほどこされた黒いレザー、ダッシュボードとセンターコンソールにカーボンファイバー、キャビン全体にはロケットレッド塗装のトリム、アルミニウムペダル、色の変わるイルミネーションブラバスロゴプレートなどが装備されます。
後部座席の乗客は、格納式テーブル、2つのホットまたは冷却カップホルダー、冷蔵コンパートメント、および4.3インチのタッチコントロールパネルにアクセスできます。ハイエンドのブラバスモデルが常にそうであるように、顧客はロケット900を自分の好みに合わせてカスタマイズできるので、これらに制限は不要となります。
900ロケットエディションは480,059ユーロ(約6,300万円)で、合計25台を製造、最初の10ユニットは2021年末までに納品予定となっています。