ID.BUZZ市販型、ブランド史上初のフルエレクトリックモデルへ。最新プロトをキャッチ!

■48kWh〜111kWhのバッテリーを積み、3つのパワートレインオプションで提供

VWが現在開発を進める次世代EVミニバン「ID.BUZZ」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。

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VW ID. BUZZ 市販型プロトタイプ

デトロイトモーターショー2017で初公開されたID.BUZZは、翌2018年のCESにおいて画像処理用半導体メーカー「NVIDIA」(エヌビディア)社とID.BUZZに音声、ジェスチャー、顔認識を備えるAIアシスタントを搭載すると発表しました。

このシステムは車両の所有者を識別し、ドアのロックを解除する機能が含まれているとされています。

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VW ID. BUZZ 市販型プロトタイプ

捉えたプロトタイプは、同社の「T6.1」テストミュールをまとっていますが、T6よりワイド化されていることがわかります。

またフロント、リアともにオーバーハングがかなり切り詰められているのが特徴です。

市販型では48kWh〜111kWhのバッテリーを積み、3つのパワートレーンオプションで提供されます。

ベースモデルは後輪駆動で最高出力は200psを発揮、111kWhバッテリーを積むトップモデルは各車軸にモーターを搭載してシステム合計300psを発揮し、航続は342マイル(550km)を実現。オプションとして、太陽光を利用して航続距離をわずかに伸ばすソーラーパネルルーフが用意されるといいます。

ID.BUZZ市販型は2022年ワールドプレミアが予定されており、貨物バージョンとなる「ID.Cargo」も登場することが確定しています。また2025年には、VW史上初となる完全自動運転EVバンに進化する計画がなされています。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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