塚田勝弘 
■自分で組み立てられるベースユニット（BOX）を採用
以前からキャンピングカーを自分好みに自作したり、手直ししたりする方は多くいました。とはいっても技術や手間、時間などが必要なのも事実で、もう少し簡単に家具や装備の配置などを変えられたら……といったニーズに応えるモデルもセミオーダーも含めて増えています。
トイファクトリーが2021年4月に発表した「MOBILITY UNIT HACO×HACO」は、工具なしでユニットを簡単脱着できる「イージーイン＆イージーアウト」という設計が採用されたユニークなバンコンです。この「HACO×HACO」なら1台でファミリーユースからリモートワーク仕様、トランスポーター仕様、移動販売スタイルなど、何役もこなすことができます。
荷室側面にベースボードを装着し（販売店への持ち込み作業）、ベースユニットとなるBOXを組み立てたら、好みや使い方に応じて車体にこのユニットを取り付けていきます。
トップボードなどの大きなパーツは助けが要るそうですが、1人でも組み立てられるのが特徴。ユニットを組み立てたら最後にマットを装着して完成となります。ユニットのBOXは、家の家具を自分で組み立てていく感覚で設置できます。
さらに、開発中のシンクユニットや市販ポータブル電源を積めば、車中泊仕様としても便利に使えそう。HACO×HACOの基本であるベースユニット（ボックス）は、室内高の制約から2段までが現実的で、1段だけにして広い車内を活用したり、2段にして収納力を増やしたりすることができます。さらに、片側だけにボックスを配置すれば、隣に自転車などの大きな荷物も積載できます。
用意されるベースユニットは、上段用ユニットが通常の奥行と浅い奥行（右側のみ）の2タイプ。下段用ユニットは、通常の幅と幅広（ホイールハウス用）の2タイプ。トップボードをユニット上部に装着することにより、縦方向の荷重強度を高めユニット同士の固定力が増すそう。
また、ベッドのベースやテーブルとしても使えます。マットサポートは、左右別売りとなっています。ベースユニットを選択した後は、ユニット内に設置するパーツを選びます。用意されるのは、プッシュロック付きの扉で、右開き、左開きどちらにも設置できます。もちろん引出しも設定されていて、プッシュロック付きの引出しになります。
ほかにも、収納物がこぼれ落ちないようにする返し板（サポート）や棚板（ユニット内部の小分け収納に便利）、前後1セットのサイドボード（ユニットの前後に取付ける飾り板）も用意されています。
対応車種はハイエース。ベースユニットは、現時点で29万4800円のパッケージA（スーパーGL用）、28万4900円のパッケージB（スーパーGL用）、55万6500円のパッケージC（スーパーGL用）、29万4800円のパッケージA（DX用）が設定されています。
（塚田 勝弘）
