BMW M3初のツーリング、市販型は8速ATのみ設定か!?

■M3/M4同様の巨大キドニーグリル、アグレッシブなフロントバンパー装備

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BMW M3ツーリング 市販型プロトタイプ

BMWは現在、高性能セダン「M3」に設定されるハードコアワゴン、「M3ツーリング」を開発していますが、その最新プロトタイプが初のウィンターテストを開始しました。

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BMW M3ツーリング 市販型プロトタイプ

同ブランドでは、2000年に「M3ツーリングワゴン」を社内向けの研究開発を目的に試作車として製作しましたが、市販には至りませんでした。

M3ツーリングの市販化は、1985年から販売されている「M3」の歴史で初となります。

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BMW M3ツーリング 市販型プロトタイプ

厳冬の北ヨーロッパで捉えた最新プロトタイプは、M3/M4同様の巨大キドニーグリル、アグレッシブなフロントバンパー、ワイドなフェンダー、LEDヘッドライトなどを装備。

リヤエンドは雪粉で見づらいですが、分厚いデフューザーやキャノンサイズのエキゾーストシステムがインストールされているはずです。

パワートレインは、最高出力480hpを発揮する3.0リットル直列6気筒ツインターボ「S58」エンジンを搭載するほか、より強力な「コンペティション」では、最高出力510hpを発揮するとみられます。

またM3セダンでは4WDの「M xDrive」のほか、後輪駆動が採用されますが、ツーリングでは8速ATの全輪駆動のみ提供されると噂されています。

BMW史上初となるM3ツーリング市販型のワールドプレミアは、2021年内に行われるでしょう。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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