APOLLO 
■PHEVかEVか？ ブランド全体で電動化が加速
ヒュンダイから独立した高級ブランド「ジェネシス」の新型クロスオーバーSUV、「GV70」に設定される電動モデル「eGV70」市販型プロトタイプを初めてカメラが捉えました。
レクサスを標的に立ち上げられたジェネシスの中で、GV70は「NX」を標的として開発されたモデルですが、電動化によりさらに性能を高められます。
ドイツ・リュッセルスハイムのヒュンダイテストセンター付近で捉えたプロトタイプは、フロントに重いカモフラージュを配置、センターにカメラのような小さな穴があり、閉じたグリルを隠しているようです。
足回りには5本スポークのホイールにミシュランタイヤを履いています。
ダブルヘッドライトはベースモデルから引き継がれているようですが、サイドエアインテークは小さい新しいバンパーデザインが確認できます。リアエンドでは、エキゾーストシステムが見えず、フルEVなのかPHEVなのか区別はできませんが、フロントフェンダーに小さなボックスが追加されており、充電口が配置されると思われます。
EVパワーユニットの詳細も不明ですが、EVの場合は1回の充電で500km以上の航続が見込まれています。
eGV70のワールドプレミアは、2021年内と思われます。ジェネシスではすでに「eG70」「eG80」「eG90」の商標を申請しており、今後電動化が加速すると予想されます。
（APOLLO）
