工藤貴宏 
●Revyou×シミラボ R35 GT-R 600R（カーメイキング レヴュー）
「Revyou（レヴュー）」が「オートサロンTV」に出展した2台のうちの1台となるR35 GT-Rがコチラ。「Revyou×シミラボ R35 GT-R 600R」というネーミングのグレーのマシンです。
08年モデルがベースで、“無駄なことは嫌いで必要最小限がポイント”というオーナーさん曰く、テーマは「初期モデルへのこだわり」なのだとか。だからフロントバンパーも交換せず、初期モデルのデザインそのままなのですね。わかります。
「街乗りで使えてサーキットでも速い」というクルマのキャラクターに合わせ、エンジンは吸排気＋ブーストアップの600ps。「とにかく扱いやすいし、中間加速重視でピックアップがいい。その結果、ストレートエンドでの速度の伸びが違います」とのこと。
「あとは熱対策ですね。トラストのDCT（トランスミッション）とインタークーラーを入れて熱が上がらないようにしています」。
サスペンションはHKSの「ハイパーマックス4 SP」。オーナーさんによると、選んだ理由は「（乗り心地がいいから）街乗りで使えて、サーキットでも速く走れること」だそうです。なるほど。
ところで取材しながら、フロントバンパー自体はノーマルっぽく見えるのに妙に平べったく見えるのはなぜ…と思っていたら、なんと驚きの秘密が。
トップシークレット製オーバーフェンダーを装着し、その張り出しにあわせてバンパーの左右面をスムージングしてワイド化しているのだとか。「ナルドの最高速アタック」のイメージだそうです。
一見したところノーマル風に見えるこのさりげなさ、素敵です。
（文：工藤 貴宏／写真：金子 信敏、土屋 勇人、工藤 貴宏）
●CAR MAKING Revyou（カーメイキング レヴュー） Revyou×シミラボ R35 GT-R 600R（チューニングカー部門）
・ベース車両：GT-R
・型式：R35
・年式：2008年
・エンジン型式：VR38DETT
・出力： 600ps
・トルク：70kgm
・主な使用パーツ：Revyou SPL-ECU ver MY20／MY21ミッションCPU／Revyouリザーブタンク／Revyouオイルキャッチタンク／チタンマフラー ／SARD スポーツキャタライザー ／エクステリア：TOP SECRET（フロント、サイド、リア、GTフェンダー、ウイング ）／HKS HIPERMAX Ⅳ SP DIXCELローター／ENDLESS MX72 ／他
・ホイール：ADVAN GT Premium version フロント20inc 10J+35／リヤ20inc 11J+15
・タイヤ：ブリヂストンPOTENZA RE71R 255/40R20
