市販型巨大グリル初公開! 新型・4シリーズに5ドア「グランクーペ」が設定へ

■リアへ流れる長いルーフと2枚のドアにより、Aピラー後方に大きな違い

BMWは新型「4シリーズ」に続いて、派生オープン4シリーズ カブリオレ」を発表したばかりですが、新たに「グランクーペ」の発売が確定となりました。

グランクーペは、2ドアの4シリーズ・クーペに対し、4ドアのラグジュアリー版となります。

BMW 4シリーズ グランクーペ_004
4ドアのラグジュアリーモデル「4シリーズ グランクーペ」プロトタイプ

2020年5月にはニュルブルクリンク高速テストの様子を捉えていましたが、最新のプロトタイプはこれまでで最もカモフラージュが軽く、メガ・キドニーグリルがはじめて露出、コーナーエアインテークの形状もうっすらと浮かび上がっています。

グランクーペでは、リアへ流れる長いルーフと2枚のドアによりAピラー後方に大きな違いが見られます。プロトタイプからは、上向きにスイープするベルトライン、i4を反映するフラッシュマウントドアハンドルも確認できます。

またスタイリッシュなテールライト、スポーティなデュアルエキゾーストシステムなどクーペと共有しますが、実用性の高いリフトゲートで差別化されます。

BMW 4シリーズ グランクーペ_008
4ドアのラグジュアリーモデル「4シリーズ グランクーペ」プロトタイプ

キャビン内では、最新の3シリーズと同じレイアウトが予想され、12.3インチのデジタルクラスタ、10.25インチのインフォテイメントシステムなどを搭載すると思われます。

パワートレインは1.5リットル直列3気筒ターボエンジン、最高出力258psを発揮する新開発の2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン、2.0リットル直列4気筒ディーゼルターボエンジン、最高出力388ps、最大トルク500Nmを発揮する3.0リットル直列6気筒ターボエンジンのほか、プラグインハイブリッドも予想され、直6モデルは、0-100km/h加速が5秒以内が予想されます。

BMW 4シリーズ グランクーペ_001
4ドアのラグジュアリーモデル「4シリーズ グランクーペ」プロトタイプ

これまでのレポートでは3.0リットル直列6気筒ツインターボエンジンを搭載する「M4グランクーペ」の初設定が噂されており、登場すれば最高出力500ps以上、最大トルク598Nmのパフォーマンスが期待できそうです。

また、さらなる強化モデル「コンペティション」も期待できそうです。

(APOLLO)

この記事の著者

APOLLO 近影

APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
続きを見る
閉じる