BMW X3初の改良型が開発中。プロトタイプを初スクープ

■キドニーグリルは大型化か? ヘッドライトやテールライトのデザイン刷新へ

BMWは、初のEVクロスオーバーSUV「iX3」市販型をワールドプレミアしたばかりですが、ベースとなる「X3」の改良型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。

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BMW X3 改良型プロトタイプ

X3は2004年に初代が登場して以来、日本でも人気モデルに成長しています。現行モデルは2017年に登場しており、これが初の大幅改良です。

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BMW X3 改良型プロトタイプ

キャッチしたプロトタイプは、フロントエンドとリアエンドを厳重にカモフラージュしています。しかし、前後バンパーが変更されているほか、グリル下部のエアインテークをスリム化、コーナーエアインテークの新デザインも一部確認できます。また完全にガードされているキドニーグリルが大型化されるかも注目です。

LEDデイタイムランニングライトのユニットはダミーですが、テールライトはグラフィックスが刷新されている様子がうかがえます。

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BMW X3 改良型プロトタイプ

キャビン内では、ソフトウェアやインフォテイメントシステムを更新するほか、ギアセレクタとiDriveコントローラーが新デザインになる可能性があると思われます。。

X3改良型のパワートレインは、2.0リットル直列4気筒ガソリン/ディーゼルターボ、2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ+電気モーターのPHEVなどのラインアップをキャリーオーバーするとみられます。

ただし、エクステリアの刷新ととともに一部をアップグレード、二酸化炭素排出量を抑えるなどし、アウディ「Q5」、メルセデス・ベンツ「GLC」、ジャガー「Fペース」、ボルボ「XC60」、アルファロメオ「ステルヴィオ」など多数の強豪ライバルに対抗していく構えです。

X3改良型のワールドプレミアは2021年後半と予想されています。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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