BMW製V8サウンドか? ジャガー最強SUV「F-Pace SVR」改良型、ニュルで高速テスト!

■5.0リットルV8からBMW製4.4リットルV8へ変更の可能性

ジャガーのフラッグシップ・クロスオーバーSUV「F-PACE」に設定される最強モデル「P-PACE SVR」の改良型プロトタイプをニュルブルクリンクで捉えました。

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ジャガー F-Pace SVR 市販型プロトタイプ

F-PACEは、同社初のクロスオーバーSUVとして2016年にデビュー。発売から4年が経過し、リフレッシュの時期となっています。

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ジャガー F-Pace SVR 市販型プロトタイプ

捉えたプロトタイプは、フルモデルチェンジ級のカモフラージュがほどこされていますが、フロントには大型のコーナーエアインテーク、フロントフェンダー後部にエアアウトレット、21インチホイールと赤いブレーキキャリパー、そして円形クワッドエキゾーストシステムをインサートしていることからも高性能「F」であることがわかります。

キャビン内でも大幅にアップデートされます。応答性が向上するJLRの最新世代のインフォテインメントシステム、大型のディスプレイ、Apple CarPlayとAndroid Autoを標準装備するほか、無線アップデートを取得する予定だといいます。

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ジャガー F-Pace SVR 市販型プロトタイプ

注目のパワートレインですが、5.0リットルV型8気筒スーパーチャージャーがキャリーオーバーされることが有力とされる一方、BMW製4.4リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンに置き換えられると伝えるメディアもあり、断定はできないようです。ただし、最高出力は550psから570psへ、最大トルクは680Nmから700Nmまでパワーアップすると予想されています。

F-PACE SVR改良型のデビューですが、コロナウィルスの影響により、2020年内にオンライン公開となりそうです。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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