ポルシェ パナメーラがニュルで謎の記念撮影会!? 最速セダン記録を樹立か?

■4.0リットルV8ツインターボ搭載「ライオン」、7分11秒を達成か?

ポルシェはパナメーラの開発車両をニュルに持ち込み、クイックラップを開始、その後スローラップをするとともに、謎の写真撮影が始まりました。

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ポルシェ パナメーラ ライオン 開発車両

パナメーラターボは2016年にニュルで7分38秒のレコードを達成、「地球上で最も速い高級セダン」という称号を得ました。その後アルファロメオ「ジュリア・クアドリフォリオ」が7分32秒で最速レコードを更新しています。

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ポルシェ パナメーラ ライオン 開発車両

しかし、ポルシェは2019年10月、現在開発を進めているとみられるパナメーラ最強モデル「ライオン」(車内コードネーム)により、非公式ながら7分11秒のタイムを計測したと発表、公式タイムアタックに期待がかかっていました。

噂によると、この日は公証人、タイムキーパーを伴い、タイムアタックに挑戦。7分11秒を叩き出し、この現場は記録達成のプレス写真撮影の可能性があるといいます。それが事実なら、近日中にも公式発表があるかもしれません。

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ポルシェ パナメーラ ライオン 開発車両

捉えたプロトタイプは、フロントグリルの開口部の後ろにインタークーラーをはっきりと確認できるほか、21インチのSportDesignホイール、カーボンセラミックブレーキパッケージを表すイエローのブレーキキャリパーを装備、室内では、ステアリングホイールの前にレーシングハーネスとバケットシートが確認できます。

ライオンのパワートレインは、4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを発揮すると予想されています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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