加速もコクピットも普通じゃない！テスラ・モデル3の異次元さに大井貴之が●●った!?

公開日 2020/07/31 11:03
更新日 2024/10/20 20:58
著者永光やすの

■ドリフトモードで遊ぶ場合はやりすぎ要注意！

●まるで「走るスマホ」!? …これがEVカーのスタンダードなの？

大人気クルマ系YouTubeR・大井貴之さんのチャンネル『クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. 』では、2019年にリリースされた話題のEV車「テスラモデル3」をサーキットとワインディング、そして高速道路での実走体験を動画2本により公開しています。

人気のクルマ系YouTubeR大井貴之さんがテスラモデル3の凄さを体験！

EV車にはトラウマ？があるような大井さん。しかも、テスラモデル3の異次元ともいえる加速に…ちょっとチビっちゃった模様（笑）。

「助手席に人がいたらの話じゃ！」（大井）

0-100km/hは実測3.5秒！　思わずちびっちゃいそうな加速に大井さんも笑うしかない!?

しかし0-100km/h＝3.5秒（今回の実測。カタログ値は3.4秒）って、心構えをしていないとマジでちょっと…って、なんか分かるような気がします（汗）。しかも『0-400m＝11秒台』なんて記録を出したメディアもいたり。テスラのEV車ってなんなの～？

メーター類の一切が無いテスラモデル3のコクピット。センターにiPadみたいなものが1枚あるダケ…ほぼ。

コクピットにはステアリング以外…ほぼ何もない!?　そう、いろんなコントロールがセットできるiPadみたいなタッチスクリーンが1枚あるダケ。なにコレ？　これじゃ～クルマを運転するというよりも操作するって感じなんですかねぇ。

スラ～っとしているテスラモデル3のサイドビュー。このクルマに最先端技術が満載なのです。

試乗車はテスラモデル3パフォーマンス。全長4694×全幅1849×全高1443mm（※北米仕様車）、車両重量1847kg、航続距離（WLTP）は530 km、デュアルモーターAWD、20インチホイールを履く5人乗りセダンタイプ。価格はお買い得感のある（？）約717万円。

前後左右、360度、160m先までとらえるレーダーなどにより、レベル2の自動運転が可能です。「スマホは見ちゃダメ！」（大井）

詳しいパフォーマンスは動画をチェックしていただくとして、注目のオートパイロットは前後左右に備わるカメラやレーダー、超音波センサーにより操舵、加速、ブレーキを同じ車線内で自動的に行ってくれます。

ワインディングでもそれは可能。他にも自動で車線変更してくれたり、駐車してくれたりします…大井さん、チョイ乗りではまだ慣れないようですが。

オートパイロット体験中の大井さん。「スマホは見ちゃダメ！」（大井）ウインカーはオナラサウンド全開です。「きったね～音！」（大井）

また、このテスラモデル3お楽しみのドリフトモードはブレーキONでスピン回避？と思われてしまったりしましたが（ヤバかったですねぇ！）。パソコンやスマホのようにコンピューターをアップデートすることでいろんなモードが追加できたりもします。ぜひ「ウインカースイッチでおならモード」はおススメ！　コレ、仲間内やお子さま大喜び間違いなしですね！　そんなアメリカンジョーク的な遊び心があるのも、エンジン式自動車は作らない新興企業っぽいです。