ホンダ シビック・タイプR次期型、電動化は見送りとの説が浮上!

■ガソリンエンジンにこだわり、ターボチャージャーエンジンは搭載の見込み

先日、ホンダ・シビック タイプR次期型と思われる開発車両をスクープ、強力なハイブリッドモデルに進化すると予想されていましたが、次期型では電動化が見送られる可能性もあるようです。

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ホンダ シビック タイプR 次期型プロトタイプ

英「Auto Express」誌が、欧州ホンダの副社長トム・ガードナー氏と話をしたところ、タイプR次期型がハイブリッドにならないことを確認したわけではないようですが、同氏が往来のガソリンエンジンに固執していることや、ボンネットの下にターボチャージャーエンジンがあることだけは強く示唆したといいます。

また次期型でも6速MTギアボックス、前輪駆動を保持することも濃厚のようです。

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ホンダ シビック タイプR 次期型プロトタイプ

さらに今回スクープしたプロトタイプはタイプR次期型である可能性が高いですが、ハイブリッドを搭載する他のハイパフォーマンス派生モデルである可能性も指摘しています。

ホンダは、2025年までにすべての欧州モデルを電動化することを発表しており、タイプR次期型もハイブリッド化される可能性も残されているはずです。

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ホンダ シビック タイプR 次期型プロトタイプ

その場合パワートレインは、2.0リットル直列4気筒VTECターボチャージャー+デュアルモーターを搭載し、最高出力は400psを超えると予想。また「NSX」譲りのトルクベクタリングテクノロジーを流用するとも噂されています。

シビック タイプR次期型のワールドプレミアは2021年と予想、生産工場はイギリス・スウィンドン工場から日本国内へ移動すると思われます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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