ヒュンダイのコンパクトSUV「ツーソン」次期型は電動化でクーペスタイルに

■8速AT＆新開発2.5L直4「Theta3」エンジンを搭載

ヒュンダイのコンパクト・クロスオーバーSUV、『ツーソン』次期型プロトタイプをカメラが捉えました。

ツーソンは初代が2004年に誕生、日本市場へは「ヒュンダイJM」として市場投入されていました。3代目となる現行モデルは2015年に登場しており、5年ぶりのフルモデルチェンジとなります。

捉えたプロトタイプのフロントエンドには、シャープでスクエア基調の大型グリル、高い位置にLEDデイタイムランニングライト、バンパー下部にヘッドライトが配置されます。リアエンドには、刷新されたテールライトグラフィックの一部が見てとれるほか、大きなクラッディングが装着されていますが、よりアーチ状のルーフラインを隠している可能性があり、魅力的なデザインが期待できそうです。

北米市場でのパワーユニットは、8速ATと組み合わされる、新開発2.5リットル直列4気筒自然吸気「Theta3」（シータ3）エンジンが予想されるほか、ハイブリッドモデルの設定も濃厚だといいます。欧州市場では、1.6リットル直列4気筒「T-GDI」および1.6リットル直列4気筒「GDI」のほか、こちらもハイブリッドの設定が期待されています。

ツーソン新型のデビューは、2021年モデルとして2020年内に登場すると予想されています。

（APOLLO）