フォード伝説の高性能モデル「マッハ1」が復活。その性能とは!?

■プロトタイプが公式リーク。伝統のV8で525馬力発揮

フォードは、アメリカを代表するマッスルカー「マスタング」に、高性能モデル「マッハ1」を設定すると公式発表していますが、そのスペックが明らかになりました。

マッハ1は、1969年に2代目マスタングに設定されたパフォーマンスモデルで、強力な馬力と強化サスペンションを装備、1971年に映画「007/ダイヤモンドは永遠に」、1974年には映画「バニシングin 60」などに起用されるなどで人気を博しました。

その後1974年に2代目が登場するも生産中止。2003年には一度復活を遂げましたが再び姿を消しています。

しかし、2021年モデルとして再復活することが確定するとともに、開発車両が公式リークされ、そのスペックに注目が集まっています。

公開されたプロトタイプは、他マスタングモデルと比べフロントエンドが変更されています。

グリル両サイドには大きな2つの円形開口部を配置、その間にメッシュパターンを持っています。またGTに対抗してコーナーエアインテークを拡大、リップスポイラーを装備しています。

キャビン内にはロールケージを配置、「スパルコ」レーシングシートも確認できます。

ホイールの画像では、大きなキャリパーを備えるブレンボ製ブレーキを装着、ミシュランパイロットスポーツカップ2タイヤ、複雑なパターンのスポークを持つブラックホイールが見てとれます。

リアエンドでは、大径のクワッドエキゾーストパイプ、急な角度を伴う大型のウィングを装着。中央にリップがあり、かなりアグレッシブです。

公式発表はされていませんが、パワートレインは5.0リットルに伝統のV型8気筒エンジンを搭載。最高出力525ps・最大トルク610Nmを発揮すると予想されています。

新型マッハ1のワールドプレミアは今年後半と思われます。

（APOLLO）