フォルクスワーゲン・ポロが欧州と日本の予防安全性能評価で最高評価を獲得

■輸入車初の最高評価「ASV+++(トリプルプラス)」に輝く

フォルクスワーゲンのBセグメントモデル「ポロ」は、2017年のユーロNCAPにおいて最高評価の5つ星を獲得しています。評価の内訳は成人乗員保護性能が96%、子ども乗員保護性能が85%、歩行者保護性能が76%、セーフティアシストが59%。

このほどフォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)は、VWポロが2019年度自動車アセスメント(JNCAP)において予防安全性能評価の最高評価となる「ASV+++(トリプルプラス)」を輸入車で初めて獲得したと発表しました。

フォルクスワーゲン ポロ
VWポロは、2019年度自動車アセスメントにおいて予防安全性能評価の最高評価「ASV+++(トリプルプラス)」を輸入車で初めて獲得した

JNCAPは、国土交通省と自動車事故対策機構(NASVA)がクルマの安全性能を評価・公表しています。なかでも予防安全性能評価に関しては2018年度より「対歩行者衝突被害軽減ブレーキ」の夜間(街灯のある条件)評価を、2019年度からより暗い「街灯のない条件」での評価が追加されています。

フォルクスワーゲン ポロ
VWポロの安全装備

その中でポロは、2019年度の「予防安全性能評価」において「対車両衝突被害軽減ブレーキ」や「対歩行者衝突被害軽減ブレーキ」での高評価に加えて、2019年度から追加された「対歩行者衝突被害軽減ブレーキ(夜間/街灯のない条件)」でも高い評価を獲得し、予防安全性能評価で最高評価の「ASV+++(トリプルプラス)」を獲得。

同モデルは、今回の2019年度自動車アセスメントでの試験後、2020年3月に「セーフティパッケージ」にレーンキープアシストシステムの“Lane Assist”を追加するなど、安全性向上に余念がありません。

フォルクスワーゲン ポロ
リヤトラフィックアラートのイメージ

ヨーロッパと日本の自動車アセスメントの両方で高い評価を得たVWポロ。「MQB」モジュールを使って仕立てられた現行型は、フォルクスワーゲンらしい直進安定性の高さや剛性感のある走りが美点で、安全性の高さも魅力になっています。

(塚田勝弘)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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