APOLLO 
■AMG伝統の4.0リットルV8ツインターボエンジンを搭載
メルセデスAMGが開発を進めるGTシリーズ最強モデルAMG「GT Rブラックシリーズ」市販型プロトタイプが、再びニュルブルクリンクへ帰還しました。
コロナウィルスがメルセデス・ベンツのタイムラインを延期させたかどうかは不明ですが、GT Rブラックシリーズの開発が継続されていることは確かです。
捉えたプロトタイプは、パナメリカーナグリルを備える迫力のフロントグリル、ボンネットフードにエアベント、リアには巨大ハイウィング、アグレッシブなリアディフューザー、クワッドエキゾーストパイプを装着、強力なAMGモデルのすべての特徴が見てとれます。
心臓部には「AMG GT63S 4ドアクーペ」と共有するAMG伝統の4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載、ブーストアップにより最高出力は711ps・最大トルク800Nmを発揮するとみられます。これは、AMG「GT R」より134ps・100Nm高い数値です。
車重は「GT R Pro」とほぼ同じ1575kgと予想され、最高速度320km/h、0-100km/h加速は「GT R」と「GT R Pro」が3.6秒なのに対して、ブラックシリーズは3秒のハイパフォーマンスとなります。
ワールドプレミアは、コロナウィルスのパンデミックにより、変動的とみられますが、2020年内の登場が期待され、価格はGT R Proの200,645USドル（約2,100万円）を超えると予想されています。
（APOLLO）
