マセラティ クアトロポルテの改良型はエクステリアを大刷新!?

■バンパーやグリルを再設計。インフォテイメントシステムのアップデートなども

マセラティのフラッグシップ・4ドアセダン「クアトロポルテ」の改良型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。

「4」を意味するクアトロと、「扉」を意味するポルテを組み合わせ、4ドアを表すクアトロポルテは、1963年に初代がデビューしました。

6代目となる現行モデルは2013年1月のデトロイトモーターショーで発表され、同年日本には「クアトロポルテGT S」も導入されています。

現行モデル発売から7年が経過、2017年には改良型が発売されており、フルモデルチェンジしても良いタイミングですが、その前に受ける最期の大幅改良となるようです。

先日捉えた「レヴァンテ トルフェオ」や「ギブリ」開発車両と異なり、フロントエンドに厳重なカモフラージュが施されていることから、デザインが大刷新されることも予想されます。

おそらくバンパーやグリルを再設計するほか、ヘッドライトのグラフィックも一新、リアバンパーやテールライトもリフレッシュ、リアクォーターパネルの黒いテープの下には、「Qattroporte」バッジが隠されているはずです。

パワートレインは、最高出力424hpを発揮する3.0リットルV型6気筒エンジンと最高出力523hpを発揮する3.8リットルV型8気筒ツインターボエンジン、最高出力271hpを発揮する3.0リットルV型6気筒ディーゼルエンジンなどがラインアップされますが、次世代型ではジャガー「XJ」同様にフルEV化されると噂されています。

またキャビン内では、インフォテイメントシステムをアップデート、ウッドインサートやカーボンファイバートリムが取り付けられるようです。

マセラティは2021年にレヴァンテ、ギブリ、クアトロポルテの次期型を発表予定でしたが2023年に延期されたため、フルモデルチェンジ前の2020年から2021年にかけて3台のテコ入れがなされることになりそうです。

（APOLLO）