APOLLO 
■「スケボー」仕様のシャーシを採用。EQCからインスパイアされたフェイスに
メルセデス・ベンツが開発を進める新型エレクトリック・4ドアセダン「EQE」市販型プロトタイプを捉えました。
北欧で捉えた開発車両はまだまだカモフラージュが重くデザインの詳細は掴めませんが、なだらかに上昇するベルトラインが見てとれるほか、短いリアオーバーハングが確認できます。
兄貴分・EQSは全長5.2メートルですが、EQEは5メートルと思われ、Eクラスよりわずかに短いながら同等の内部スペースを持つといいます。フロントマスクは、すでに発売されたEVクロスオーバーSUV、「EQC」からインスパイアされたデザインが予想されています。
EVパワーユニットは、各車軸に1基ずつ2つのモーターを配置し、最高出力は350ps以上を発揮。航続距離はテスラ『モデルS』をターゲットに最大610kmを目指し開発されており、駆動方式は電気式全輪駆動が標準装備となるでしょう。
プラットフォームは、メルセデスが次世代電気自動車向けに開発した全く新しいアーキテクチャ、「MEA」（Modular Electric Architecture）を採用、EQSと共有します。
これはさまざまなサイズのバッテリーパックをそなえる幅広い車のサイズに対応。長さを調整できるフラットアルミニウムの「スケートボード」スタイルのシャーシであり、2022年までにメルセデスおよびスマートブランド全体で10台の電気自動車を提供するといいます。
ワールドプレミアは2021年、フランクフルトから場所が変更され開催される第1回「ミュンヘン モーターショー」が有力です。
（APOLLO）
