ヴェルファイアの特別仕様車「Z“GOLDEN EYES”」の迫力を倍増させるモデリスタのカスタマイズパーツ【新車】

■力強く重厚なムードを醸し出すフロントスポイラー

2020年4月20日、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、アルファードの特別仕様車「S“TYPE GOLD”」、ヴェルファイアの特別仕様車「Z“GOLDEN EYES”」の発売と同時に、「モデリスタ」ブランドのカスタマイズパーツを設定しました。ここでは、ヴェルファイア「Z“GOLDEN EYES”」をピックアップします。

トヨタ ヴェルファイア Z“GOLDEN EYES”
ヴェルファイアの特別仕様車「Z“GOLDEN EYES”」に設定された、モデリスタのカスタマイズパーツ装着車

ヴェルファイアの「MODELLISTA エアロキットⅢ for“GOLDEN EYES”」は、フロントスポイラー、サイドスカート(スモークメッキ)、リヤスカートとスポーツマフラーのセットであるリヤスイリングキット A(スモークメッキ) からなります。

トヨタ ヴェルファイア サイドスカート
サイドスカート(スモークメッキ)

「MODELLISTA エアロキットⅣ for“GOLDEN EYES”」は、フロントスポイラー、サイドスカート(スモークメッキ)、こちらもリヤスカートとスポーツマフラーのセットであるリヤスタイリングキットB(スモークメッキ)から構成されています。

トヨタ ヴェルファイア モデリスタ
スモークメッキのリヤスタイリングキットA/B

フロントスポイラーは、センターから水平方向に伸びやかなラインを通すことで、ワイド感を強調する大胆な表情を演出。左右に配された特徴的なスモークメッキ加飾がコーナー部分を強調することで、力強い重厚なムードを漂わせています。

トヨタ ヴェルファイア モデリスタ
ヴェルファイアのモデリスタのカスタマイズパーツをまとったリヤスタイル

スモークメッキのサイドスカートは、今回の特別装備に合わせて従来のクロームメッキ加飾部をスモークメッキに変更。車両をより低く、さらに立体的に見せ、車両全体の堂々とした塊感をさらに強調します。

リヤスタイリングキット(A/B)も特別仕様車の特別装備に合わせ、従来のクロームメッキ加飾部がスモークメッキに変更されています。双胴船をイメージしてデザインしたという、スモークメッキ加飾を大胆に配置することで、アバンギャルドでダイナミックなリヤスイルを創出。

■漆黒メッキのシグネチャーイルミブレードなども設定

さらに、「アドバンスドフェイススイル for“GOLDEN EYES”」も用意されています。こちらは、シグネャーイルミブレード(漆黒メッキ) 、フロントグリルカバー 、ヘッドライトガーニッシュ(ゴールド)のセット。

トヨタ ヴェルファイア モデリスタ
ヴェルファイア向けのシグネチャーイルミブレード(漆黒メッキ)

シグネャーイルミブレードは、特別仕様車の特別装備に合わせて従来のスモークメッキ加飾部を漆黒メッキに変更。さらに、上下二段の存在感あるブルーとホワイトの光のコンビネーションが先進的な表情を生み出すとしています。

トヨタ ヴェルファイア モデリスタ
モデリスタのフロントグリルカバー

フロントグリルカバーは、エンブレムの左右に二段構成でL字のスモークメッキがレイアウトされ、シャープな印象を高めるアイテム。ヘッドライトガーニッシュは、従来のクロームメッキ×ブラック加飾をブラック×ゴールドに変更されています。ゴールドと艶やかなブラックアウトのコンビネーションがスイリング全体に伸びやかな印象を付与します。

トヨタ ヴェルファイア モデリスタ
ゴールドのヘッドライトガーニッシュ

MODELLISTA エアロキットⅢ for“GOLDEN EYE ”の価格は、269,500円(塗装済)。MODELLI A エアロキットIV for“GOLDEN EYE ”の価格は、240,900円(塗装済)。アドバンスドフェイススイル for“GOLDEN EYES”は、インテリジェントパーキングアシスト2あり、なし共に214,500円。なお、いずれのアイテムも単品での購入も可能です。

トヨタ ヴェルファイア モデリスタ
20インチタイヤ&アルミホイール

そのほか、20インチアルミホイール&タイヤセット(ロックナット付)20×8.5J&245/40R20が412,500円、19インチアルミホイール&タイヤセット(ロックナット付) 19×8.0J&245/40R19が407,000円で用意されています。

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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