永光やすの 
■ベースの22,565,000円では、ドアどころかフロントキャノピーも無い？
●シルバーボディが曲線美を強調、艶めかしいダラーラ・ストラダーレを大井貴之が公道試乗！
昨今の新型コロナウイルスによる外出自粛生活の中、お楽しみを提供してくれているYouTubeR・大井貴之さんのチャンネル『クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. 』で、「カッコイイ！」「男の憧れ!!」と大好評の動画を紹介します！
このクルマ…というかスーパーマシンと呼びたいダラーラ・ストラダーレは2019年4月に発表。F1やF3、フォーミュラeなど、フォーミュラシャシーのサプライヤーとしてお馴染みのイタリア・ダラーラが開発、製作。生粋のレーシングカーのDNAを継いでいます。
エンジンは2.3L 直4DOHCターボで400ps・500Nmのパワー&トルクを発揮。複合材とカーボンファイバーを多用し乾燥総重量はなんと軽～く1t切りの855kg！（屋根とかウイングとかを付けると1tくらい？）。
プリプレグ・オートクレーブ成形（※説明すると大変なことになるのでググって［汗］）によるモノコック構造を、ボディの構成部品には長繊維を圧縮したモールディングを、外装パネルはカーボンファイバーシートで強化…と説明されています。まぁ、とにかく「凄い！」のです。
さて、気になる価格ですが…。
窓も屋根もな～んにもない素の状態が22,565,000円（税別以下同）。これにウインドシールドフレーム＆HVAC（いわゆるエアコン）装着で2,219,000円アップ。タルガ仕様へはプラス1,096,000円でTフレームを装着。で、1,043,000円のガルウイングドアを装着すれば雨が降っても大丈夫。
見た目にも欠かせない巨大なリヤウイングは1,270,000円。パドルシフトを付ければ1,725,000円。
…え～っと、合計金額はご自身で計算ください！
実はYouTubeR大井さん、以前他誌でレーシングカーがシェイクダウンしているようなカーボンカラー仕様のダラーラ・ストラダーレをサーキット試乗したことがあるそうです。しかし、やはりナンバーを取っている限り「公道でしょ！」ということで、今回の動画を撮影したそうです。
「サーキット専用っぽいけど、都会の景色に溶け込ませてみたかった…」な～んてロマンチックなことを言っています。でも確かに、このシルバーに塗装されたダラーラ・ストラダーレが首都高を走る姿、超カッコイイですよね！
なんせドアが無いモンだから乗り降りにちょ～っと苦労している御年60歳祝還暦！の大井貴之さん。ストリート＋袖ヶ浦フォレストレースウェイでのインプレッションをご鑑賞ください！
（動画：クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.／文：永光 やすの）
■SPECIFICATIONS
全長×全幅×全高：4185mm×1875mm×1041mm
ホイールベース：2475mm
乾燥重量：853kg
エンジン：直列4気筒DOHCターボ
排気量：2300cc
最高出力：400ps/6200rpm
最大トルク：500Nm/3000〜5000rpm
駆動方式：RWD（後輪駆動）
サスペンション：F&Rダブルウイッシュボーン（EPA電気システムによる調節可能な3Way）
ダウンフォース：820kg（トップスピード時）
最大横G：2G
0→100km/h加速：3.25秒
100→0km/h減速：31m
最高速：280km/h
車両価格：22,565,000円〜
【関連リンク】
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
https://www.youtube.com/channel/UChshnsP0z2NQyY4y-3bqXcg
