公開直前! アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター、フルヌードでニュル高速テスト

■メルセデスAMG製V8搭載。最高出力510ps・最高速度314km/hのオープンモデル

アストンマーティンがすでに設定を発表している新型オープンモデル「ヴァンテージ ロードスター」の開発車両が、ニュルブルクリンクで初の高速テストを開始しました。

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アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター開発車両

初代ヴァンテージは1977年に「V8ヴァンテージ」としてデビュー。2代目は主力モデル「ヴィラージュ」のハイパフォーマンスモデルとして1993年に発売、続く3代目は「ベイビーアストン」の愛称で2005年に登場しています。2009年には最高出力420psを発揮する4.7リットルの新エンジンが追加されています。

アストンマーティン ロードスター外観_008
アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター開発車両

そして2018年、満を持して発表された5代目は4.7リットルV型8気筒に代わり、メルセデスAMG製4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載、最高出力510ps・最大トルク685Nmを発揮します。トランスミッションはZF製8速ATで、0~96km/h加速3.5秒・最高速314km/hのパフォーマンスを持ち、ロードスターもそれに近い数値が期待されています。

ワールドプレミアはボディに書かれているとおり、デビューは2020年春になります。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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