新型 BMW 2シリーズ・アクティブツアラーは内外装を大刷新! コックピットはiNEXTのテクノロジーを採用!?

■ボディは拡大でグリルも大型化へ。ルーフ傾斜でスポーツルックに

BMW「2シリーズ」の派生モデル、「アクティブツアラー」次期型の最新プロトタイプ捉えるともに、その室内をカメラが初めて捉えました。

BMW 2シリーズ アクティブツアラー内観_007
BMW 2シリーズ アクティブツアラー 新型プロトタイプ

現行型と並んで撮影されたプロトタイプ(コードネームU08)は、同社最新のラインアップ同様にキドニーグリルが拡大、今後登場予定の新型「M3」や「M4」ほどではないにせよ、現行世代に比べて巨大化されています。

BMW 2シリーズ アクティブツアラー外観_007
BMW 2シリーズ アクティブツアラー 新型プロトタイプ

次期型のアーキテクチャには、UKLフロントホイールドライブ・プラットフォーム最新バージョンを採用、ボディが拡大されることが濃厚です。また現行型と比較すると、フロントノーズを高く設定、ルーフの傾斜も若干強くされていることもわかります。さらに角張ったショルダーライン、ドアマウントミラー、ドアハンドルなどが再設計され、テールライトはより細いデザインが採用されそうです。

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BMW 2シリーズ アクティブツアラー 新型プロトタイプ

キャビン内の画像では、「iNEXTコンセプト」でみられたデュアルディスプレイ、ワイドスクリーンインフォテインメントシステム、デジタルインストルメントクラスタなどを装備していることが確認できます。また進化的なセンタースタック、コンパクトなギアセレクター、角度のあるアームレストや新デザインのステアリングホイール、金属製のアクセントを備える新しいドアパネルなどが見てとれ、内外とも大刷新さていることになりそうです。

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BMW 2シリーズ アクティブツアラー 新型プロトタイプ

パワートレインは、最高出力116psを発揮する1.5リットル直列3気筒ディーゼルエンジンを始め、最高出力140psを発揮する1.5リットル直列3気筒ガソリンターボエンジン、最高出力150ps及び190psを発揮する2.0リットル直列4気筒ディーゼルターボエンジンなどが予想されます。

また40Vの電気システムと、より強力な80kW(109ps)の電気モーター、電動リアアスクルを搭載するe-AWD仕様のPHEVの設定が予想されます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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