噂のターボ仕様か? 豪雪のフィンランドにポルシェ911タルガが出現!

■赤いブレーキキャリパーにクワッドエキゾースト!

ポルシェが開発中の「911タルガ」新型プロトタイプを豪雪のフィンランドでカメラが捉えました。

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ポルシェ 911タルガ新型 プロトタイプ

タルガは1966年、ポルシェ911に初めて設定された派生モデルです。初期モデルはソフトトップでしたが、1968年に固定式リアウィンドウがオプション設定され、その後標準装備となっています。デタッチャブル式ルーフを特徴とし、取り外し時には太くレトロなタルガバーが存在感を醸し出します。

ポルシェ 911タルガ外観_001
ポルシェ 911タルガ新型 プロトタイプ

992世代では、991世代から継承するエレクトリック・スライディングトップ(電動でルーフを車体後部へ格納)を装備している可能性が高いようです。これは後部ガラスの天蓋が上がり、ルーフのためのスペースを確保、数秒で再び閉じるシステムで、タルガファミリーすべてのラインアップに採用されるはずです。

豪雪で捉えた開発車両は、先日のプロトタイプとはブレーキキャリパーが黄色から赤へ変更されているほか、新たにクワッドエキゾーストシステムが装備されています。ターボ タルガのテストミュールの可能性もありますが、高性能「タルガ4 GTS」の可能性が高いと思われます。

ベースモデルのパワートレインは、3.0リットル水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は現行モデルの370psから380psへ向上。「タルガ4S」では最高出力が420psから450psへアップすると見られます。そしてタルガ4 GTSでは、最高出力450psから470psへブーストアップされ、0-100km/h加速は過去最速の3.5秒と予想されます。また噂される最強ターボ タルガが登場すれば、3.8リットル・フラット6ツインターボエンジンの進化系が搭載され、最高出力は640psが期待されます。

この完成度からも発表は近いと思われますが、2020年後半と伝える海外メディアもあり、断定はできません。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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