塚田勝弘 
また、カーナビ/オーディオでは、新たにスマホ連携機能を備えた9インチの「ディスプレイオーディオ」が採用されています。インパネ中央上部にどーんと鎮座するディスプレイオーディオは、存在感があり、前席はもちろん後席からの視認性も高くなっています。ドライバーは少しその存在が気になりますが、ナビなどのスマホ・アプリを表示する際は見やすいのは間違いないでしょう。「SmartDeviceLink」に対応したアプリがディスプレイ上で表示可能で、無料ナビアプリのLINEカーナビが使えるほか、「Apple CarPlay」にも対応します。なお、ディスプレイオーディオ以外に従来型のナビも設定されています。
ポケッテリアは、前席両側のカップホルダーや助手席グローブボックス、センターコンソールボックスなどの定番に加えて、前後ドアポケット、センターオープントレー、一部グレードにシートアンダートレーなどを用意。
安全、快適装備を重視するならロッキーも、ライズも「G」以上が充実していて、とくにロッキーの最上級グレード「Premium」は、先進安全装備は駐車支援システムをのぞき「全部のせ」状態ですから、最新安全装備を最重視するのであれば、オススメです。なお、ライズはBSM/RCTAが「G」以上にオプション設定されています。
さらに、ダイハツ・ロッキーには、ダイハツ独自の「ダイハツコネクトサービス」、「ダイハツ Wi-Fi」が新採用されています。前車は事故時や故障時に「つないでサポート」する機能で、点検やメンテナンス時などのほか、駐車位置情報、ガソリン残量なＤをスマホで確認できます。後者は、ディスプレイオーディオ、カーナビの購入者を対象に車内で使用できるWi-Fiサービスです。
（文/塚田勝弘 写真/長野達郎）
