国産キャブコンの「SAKURA」は、いすゞ・Be-camがベースの本格派【東京モーターショー2019】

●東京モーターショーにはキャンピングカー展示エリアもある!?

見所満載の東京モーターショーでは、数台ですが最新のキャンピングカーもチェックできるエリアがあります。

ここはJCTAのカートラエリアで、場所は東京モーターショーの「OPEN ROAD(シンボルプロムナード公園)」。東京テレポート駅のすぐ近くで、MEGA WEBの観覧車がすぐ近くに見える好立地です。

さくら 東京モーターショー2019
NTBキャンピングカーによる国産バンコン「SAKURA」は、いすゞのBe-cam 1.5tがベース

埼玉県越谷市にある日本特殊ボディー(NTBキャンピングカー)が出展しているキャブコン(キャブコンバージョン)の「SAKURA」は、いすゞのキャンピングカー専用シャーシである「Be-cam(ビーカム)」1.5tをベースに、日本特殊ボディーが仕立てたキャブコン。

ボディサイズは全長5150×全幅1940×全高2940mm。サイズは大きいものの、キャブコンの利点を活かして小回りが利くのが特徴で、宅配便のクルマが入っていける場所であれば同じように走れるそう。

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写真はリヤ常設ベッドタイプ

タイプが全部で5つあり、リヤエントランスのスタンダードタイプは、乗車人数が9人定員/6人就寝。リヤ常設2段ベッドのファミリータイプは、乗車人数が7人定員で、7人まで就寝可能。バランスがよく使いやすいリヤ常設ベッドタイプの「リヤシングルベッドタイプ」は7人定員/6人就寝。

ゆとりあるリヤ常設ダブルベッドのリヤダブルベッドタイプは、7人定員/7人就寝。そしてゆったりくつろげるワイドなラウンジタイプのワイドラウンジは8人乗車、7人就寝。

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広々したシンクで使い勝手も良さそう
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バンクベッドも備える

いずれもシンク(キッチン)、多彩な収納スペースを備えていて、本格的なキャンピングカーにふさわしい快適性を備えています。さらに、オリジナルオーダーシステムもあり、自分だけの理想の仕様に仕立ててもらうことも可能です。

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キャブコンらしくゆとりのある室内空間が魅力

ベース車には、クラス初のステレオカメラによる前方検知システム(プリクラッシュブレーキ、車線逸脱警報、誤発進抑制機能、先行車発進お知らせ機能)を搭載するほか、コネクテッドキャパー(車両コンディションを常時モニタリングし、故障やトラブルを未然に防ぐいすゞのサービス)、電子式車両制御システムにより、横滑りや横転の可能性があると警報を発して、さらにエンジンや6輪ブレーキの制御が行われる安全運行システムも搭載されています。

価格は現在改訂中のため、日本特殊ボディーへの問い合わせで確認してください。

(文/写真 塚田勝弘)

【関連リンク】

日本特殊ボディー(NTBキャンピングカー)
https://www.ntbcamp.com/

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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