フォード・プーマが復活。200馬力のホットハッチ「ST」の最終デザイン露出!

●18年ぶりにコンパクトSUVとして復活したフォード・プーマをキャッチ

フォードが開発を進めるコンパクト・クロスオーバーSUV、「プーマ」の新型プロトタイプをこれまででもっともカモフラージュが薄い状態でカメラが捉えました。

フォード プーマST外観_006
フォード プーマ ST 開発車両

プーマは1997年から2001年まで販売されていたFFハッチバックですが、今回18年ぶりにコンパクトSUVとして復活を果たすことになります。

捉えた開発車両は、市販型パーツと見られるテールライト、コンパクトなヘッドライト、グリルのアウトラインなどが初めて露出。さらに、より深いフロントスポイラー、大径ホイール、大型ブレーキ、ブラックホイールアーチ、顕著なルーフスポイラーなどアグレッシブなパーツが見てとれます。

なお、ツインエキゾーストパイプを装備していることからも高性能「ST」の可能性が高いと思われます。グリルはダミーが装着されていますが、市販型ではメッシュグリルが採用される可能性が高いと予想されます。

フォード プーマST外観_002
フォード プーマ ST 開発車両

新型プーマのパワートレインは、最高出力155psを発揮する1.0リットル直列3気筒ターボ「EcoBoost」の48Vマイルドハイブリッドを搭載。対してSTは最高出力200ps・最大トルク290Nを発揮し、6速MTと組み合わされます。

0-100km/h加速は「フィエスタST」の6.5秒とまではいきませんが、6.8秒程度のパフォーマンスが期待できそうです。

プーマSTのワールドプレミアは、2020年後半と予想されます。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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