塚田勝弘 
●高い人気を誇る「カイエン」に「Sクーペ」が登場
マカンとともに、日本でも高い人気を誇る、ポルシェのSUVであるカイエン。
3代目となる新型カイエンに、クーペとのクロスオーバーSUVである「カイエンSクーペ」が追加され、2019年6月21日から予約受注がスタートしました。なお、「カイエンクーペ」と「カイエンターボクーペ」の予約受注は、4月22日からすでに開始されています。
カイエンクーペの特徴は、よりシャープになったプロポーションとアダプティブリヤスポイラーと2つのルーフコンセプト、独立式のリヤシートなどからなる個性的なリヤセクションです。カイエンよりも後席は約30mm低くなっています。
2.9Lツインターボエンジンを積むカイエンSクーペは、550Nm/1,800-5,500rpmという分厚いトルクも自慢。2つのターボチャージャーは、V型シリンダーの中央に配置されたことで、エンジンはよりコンパクトになりました。さらに、車両の重心も低くなったことで、横方向のダイナミクスも向上。
燃焼室とターボチャージャーをつなぐ排気経路が短くなったことで、自然なエンジンレスポンスと素早い加速が可能になったそう。トランスミッションは8速Tip-Sを搭載。
エクステリアは、後方に傾斜する急勾配のルーフラインが印象的で、固定式のリヤスポイラーによりスポーティクーペのようなたたずまいを実現。浅く傾斜したフロントウインドウとAピラーにより、ルーフエッジはカイエンよりも約20mm低くなっています。
さらに、すべてのカイエンクーペにおいて、固定式リヤスポイラーが「ポルシェアクティブエアロダイナミクス（PAA）」の一部であるアダプティブリヤスポイラーとともに装備されています。 「PAA」のスポイラーは、90km/hを超えると、135mmまで展開してリヤアクスルへの接地圧を高め、車両のアジリティも向上させるとしています。
カイエンSクーペの価格は、14,080,000円。なお、3.0L V6ターボを積むカイエンクーペは11,150,000円、4.0L V8ツインターボを積むカイエンターボクーペは19,740,000円です。
（塚田勝弘）
