小さなEクラスを発見。謎のメルセデス・ベンツの正体はあのスポーツカー新型か!?

●見た目は変なEクラス、中身は新型SL!?

謎のメルセデスベンツ「Eクラス」開発車両をカメラが捉えました。端に切り詰められたホイールベースから、まるで「ミニEクラス」のようですが、実はオープンスポーツカー「SL」次期型のテストミュールといいます。

目撃したプロトタイプは、フロントマスクはEクラスですが、バンパーにカナード、セダンより広いトラックを示唆するフェンダーフレアを装備し、リアドアがショートカットされています。

さらに巨大なブレーキ、キャビン内にはロールケージが見てとれ、2ドアスポーツの開発車両と予想されますが、SL次期型ならば、現行モデルのテストミュールを使用しないのか疑問に思うかもしれません。

これは次期型では格納式ハードトップを捨て、2シーターから2+2レイアウトが予想されているため、Eクラスを選んだと思われます。これにより、BMW8シリーズやポルシェ911カブリオレとの競争力を高めるはずです。

次期型SLのパワートレインでは電動化が進みます。最高出力370psおよび436psを発揮する2種類の3.0リットル直列6気筒ターボチャージャーエンジン+電気モーターのEQブーストをラインアップ。同ブランドでは、フルEVに「EQ」、プラグインハイブリッドには「EQパワー」、高性能ハイブリッドは「EQパワー+」、そして最もマイルドなハイブリッドが「EQブースト」の名称が与えられています。

トップモデルには、最高出力630psを発揮する4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジン搭載の「SL63」などが予想されていますが、ワールドプレミアは、最短でも2021年になるでしょう。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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