APOLLO 
●登場間近？ 新型ジュークはフルEVだけでなくe-Powerモデルも設定？
日産の世界戦略クロスオーバーSUV、新型「ジューク」のプロトタイプを南ヨーロッパでカメラが捉えました。最新の開発車両からは、これまで隠されていたディテールが露出し、市販型デザインを確認することができます。
次期型ではルノー「クリオV」と共有する「CFM-B」プラットフォームを採用し、ホイールベースが延長されると見ています。また軽量化や剛性が強化されるとともに、ボディ全体が大型化されます。安全装備ではインテリジェントLI（車線逸脱防止支援システム）、踏み間違い衝突防止アシスト、VDC（ビークルダイナミクスコントロール）、などが搭載されるはずです。
キャッチした開発車両は、かなり薄くシャープに釣り上がるフロントコンビランプ、その下には、現行モデルから継承される大きな丸型ヘッドライトを装備しています。
フロントマスク一杯に広げられていたワイドグリルは、コンビランプの間に収まりながら下方へ大型化され、ウィングミラーの位置がドアへ移動されています。リアエンドでは、ブーメラン型テールライトを刷新。リアゲートへ大きく切れ込む新デザインの一部や、大型化されたルーフスポイラーも見てとれます。
パワートレインは、1.0リットル直列3気筒ターボエンジン、1.6リットル直列4気筒ターボエンジンのほか、1.5リットル直列4気筒ターボディーゼルエンジンがラインアップされます。また遅れて1.2リットル直列3気筒＋電気モーターの「e-POWER」や、リーフの技術を流用するフルEVモデルの設定も可能性があるようです。e-Powerの燃費は35km/リットル、EVの航続はリーフと同程度の400kmが予想されます。
（APOLLO）
