生まれ変わる「天才タマゴ」。トヨタ・エスティマ後継モデルは電動化で2020年デビュー!?

【天才タマゴは次期モデルでも革命を起こす!? 電動化で30km/Lの燃費を発揮】

トヨタのミニバン「エスティマ」は、2019年にも生産終了と噂されていますが、その後継モデルに関する情報を入手しました。

「エスティマ」は、1989年の東京モーターショーでコンセプトモデルを初公開。翌1990年にはミニバンの概念を覆す未来的フォルムにより、「天才タマゴ」というキャッチコピーを引っさげ鮮烈にデビューしました。その後10年という長いサイクルで2000年に2代目がデビュー。

現行型の3代目は2006年に発売されており、すでに12年が経過しています。2016年には大規模マイナーチェンジを実施していますが、さすがに限界と見られ、2019年内の生産終了が囁かれています。

それでも、未だ衰えぬ人気があり、その後継モデルに注目が集まっています。一部では、2017年東京モーターショーで初公開された「Fine-Comfort Ride」コンセプトモデルが後継モデルと噂されていますが、そこまで奇抜なエクステリアは採用される可能性は低いようです。そこで「TNGA」プラットフォームを採用する予想CGを制作しました。

現行型から、より未来感をイメージさせたデザインシルエットをベースにし、Aピラーを傾斜させシャープに。ボンネット/サイド面構成にはキャラクターラインを複雑に取り入れ、またフロントのデザインにも三段構成のデザインでそれぞれ立体感を演出しました。

ヘッドライトライトはコンセプトカー「Fine-Comfort Ride」をベースに、直線のLEDを中央まで伸ばしたデザインで未来感を、またエアインテークも大型デザインで迫力をアップさせて仕上げています。

注目のパワートレインは「Fine-Comfort Ride」同様のFCV(燃料電池)が予想されます。水素と酸素により電気を可動、航続距離は1,000kmを走破します。そのほかレクサス新型クロスオーバーSUV「UX」に搭載されている2.0「Dynamic Force Engine」と「THS II」を組み合わせたハイブリッドモデルなども予想されます。現行モデルの燃費は18.0km/Lですが、次期型では30km/L程度まで向上する可能性もあります。

(APOLLO)

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