レクサスは2018年1月のデトロイトモーターショーにて、フラッグシップ・クロスオーバーSUV『LF-1リミットレス』を初公開しましたが、その市販型に関する情報を入手しました。
制作した予想CGは、コンセプトモデル「LF-1リミットレス」をベースにレクサスのフラッグシップSUVらしい高級感を追求。迫力ある両サイドの大胆にえぐった吸気部分や、サイドのエアダクトがスポーツ性をイメージ。
大きな特徴はライト類を縦ラインのメッキに絡めた、立体的なデザインに。これにより、フロントの高級イメージをアップさせています。
プラットフォームには、「TNGA」のレクサス版「LNGA」を採用。コンセプトモデルのボディサイズは、全長5,014mm、全幅1,986mm、全高1,605mm、ホイールベース2,974mmと発表されています。しかし、市販型では全長5,000mm、全幅1,980mm、全高1,590mmが予想され、全体的に若干コンパクトに変更されると思われます。
パワートレインは、フラッグシップ・サルーン「LS」から流用される3.5リットルV型6気筒エンジンを搭載、最高出力430psを発揮。また3.5リットルV型6気筒+2電気モーターの「マルチステージハイブリッド」モデルの設定も噂されます。
注目は、「LS」に設定が予想される「LS F」と共有する4リットルV型8気筒ツインターボエンジンで、最高出力は670psと予想されます。これが実現すれば、同クラスのエンジンを搭載するランボルギーニ「ウルス」の650psをも凌駕するスーパーSUVの誕生となります。
予想価格は1,500USドル(約1,690万円)とされており、「ウルス」の200,000USドル(約2,260万円)よりかなりお得なプライスとなりそうです。市販型のワールドプレミアは2020年内のモーターショーで、2021年からの発売が予想されています。
(APOLLO)