クラウンといえば、スポーティな「アスリート」、コンフォート系の「ロイヤル」シリーズがあり、さらに上級モデルという位置づけで「マジェスタ」があります。新型では3つのシリーズを1本化。
詳細なスペックは明らかにされていませんが、主なグレードは、スポーティ系の「RS B」、「RS/RS Four」、「RS Advance/ RS Advance Four」、コンフォート系の「G」、豪華仕様の「G Executive」、ベーシックグレードの「B」、「S」といった構成になるようです。
「アスリート」と「ロイヤル」、「マジェスタ」というボディタイプ見直しについは、アスリートの比率が高いのと、マジェスタの販売台数などが考慮されて決定されたそう。たとえば、フロントマスクを印象づけるフロントグリルは、現行アスリートの「稲妻型」と、ロイヤルの「ハット(帽子)型」を融合させたようなイメージが盛り込まれているそうです。
(文/塚田勝弘 写真/前田惠介)