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2018年F1第5戦・スペインGPがサーキット・デ・カタルーニャ（4.655 km、周回数66周）で開催されました。
決勝前日に行われた予選では、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が開幕戦以来4戦ぶりのポールポジションを獲得！ 2番手にはチームメイトのバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスがフロントロウを独占しました。上位勢は3番手セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）、4番手キミ・ライコネン（フェラーリ）、5番手マックス・フェルスタッペン（レッドブル）となりました。
決勝日、晴れてはいるものの時折分厚い雲が姿を見せます。セッション中の降水確率は80％。これは面白いレースになりそうです！
スタートで良い切り出しを見せたベッテルが、ボッタスをパスし2番手に浮上！
その後ろでは10番手スタートのロマン・グロージャン（ハース）のスピンにニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）とピエール・ガスリー（トロロッソ）が巻き込まれ、3台ともリタイア。セーフティカーが導入され、波乱の幕開けとなりました。
「外側に膨らんでしまって、汚れたところにいってグリップを失ってしまったよ。皆本当にごめんね」と無線で謝るグロージャン。前戦アゼルバイジャンGPから不運が続いていますが、このクラッシュにより次戦モナコGPで3グリッド降格ペナルティを科せられることに……。モナコGPではこの流れをどうにか断ち切ってもらいたいものです。
7周目にレースが再開。上位勢の順位は変わりません。
18周目、ベッテルがミディアムタイヤに交換。するとボッタスに「プッシュしろ！」とチームから無線が入ります。ベストタイムを更新しながら走行するボッタスは、19周目にミディアムタイヤに交換。「オーバーカットできるのでは!?」と思いましたが、僅かに及ばずベッテルの後ろでコースに戻りました。
