Avanti Yasunori 
世界的にSUVの人気が高まっている中、トヨタ自動車が来春国内発売を予定している新型「RAV4」。先頃「ニューヨーク国際自動車ショー2018」でワールドプレミアされました。
豊富な商品ラインナップを持つトヨタですが、国内市場向けのクロスオーバーSUV（フレームレス）と言えば意外にも「C‐HR」と「ハリアー」のみの状況で、販売店からのニーズも高まっていた模様。
1994年に発売され、今日のクロスオーバーSUVブームの先駆けとなった初代RAV4から数えて5代目となる新型の車体サイズ（北米モデル）は、全長4,595mm、全幅1,855mm、全高1,700mmと堂々としており、ホイールベースも2,690mmと4代目比で30mm長くなっています。
カムリにも使用されているTNGA-Kプラットフォームを採用しており、基本コンポーネントを流用しつつRAV4用に最適化。
パワートレーンには2.5L直4直噴ガソリンエンジン＋8速ATと、2.5Lハイブリッド（THSⅡ）の2タイプが用意されており、前者には新4WDシステムの「ダイナミックトルクベクタリングAWD」、後者（HV）にはモーターで駆動する後輪の最大トルクを従来比で1.3倍に増やした新型「E-Four」がそれぞれ採用されています。
エクステリア、インテリアは「XSEハイブリッド」、「リミテッド」、「アドベンチャー」の各グレードごとに差別化。
「RAV4」は初代モデル発売以降、米国を中心に昨年末までに世界で累計812万台を販売するトヨタの世界戦略モデルの一つとなっており、来春とされる5代目の日本発売にも期待が高まります。
（Avanti Yasunori・画像：TOYOTA）
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