ウナ丼 
逆に言うとシビック セダンはタイプRのボディ剛性の恩恵を大きく受けた標準車両だということになります。ちょっと得した気分になれますね。
（写真・動画・文／ウナ丼）
【新型シビック・セダン試乗】フロアトンネルに「もっこり」とした盛り上がり。特殊な形状のヒミツとは？
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ウナ丼
動画取材＆編集、ライターをしています。車歴はシティ・ターボIIに始まり初代パンダ、ビートやキャトルに2CVなど。全部すげえ中古で大変な目に遭いました。現在はBMWの1シリーズ(F20)。
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