【新型シビック・セダン試乗】フロアトンネルに「もっこり」とした盛り上がり。特殊な形状のヒミツとは？

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逆に言うとシビック セダンはタイプRのボディ剛性の恩恵を大きく受けた標準車両だということになります。ちょっと得した気分になれますね。

（写真・動画・文／ウナ丼）

ホンダ 動画 シビック 試乗

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ウナ丼 近影

ウナ丼

動画取材＆編集、ライターをしています。車歴はシティ・ターボIIに始まり初代パンダ、ビートやキャトルに2CVなど。全部すげえ中古で大変な目に遭いました。現在はBMWの1シリーズ(F20)。
知人からは無難と言われますが当人は「乗って楽しいのに壊れないなんて！」と感嘆の日々。『STRUT／エンスーＣＡＲガイド』という名前の書籍出版社代表もしています。最近の刊行はサンバーやジムニー、S660関連など。
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