【ボルボ・XC40試乗】良好な使い勝手とエンジン・シャシーの能力が高いコンパクトSUV

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使い勝手良好でエンジンとシャシーの能力高いコンパクトSUV。「こりゃあ売れまっせ！」と書こうと思っていましたが、試乗した300台限定モデルは日本での正式リリース日の前に完売してました。というわけでXC40は、その圧倒的商品性で「既に売れてます！」

●主要スペック

XC40 T5 AWD R-Design 1st Edition（限定販売車）

全長×全幅×全高:4425×1875×1660mm
エンジン:2L4気筒直噴ターボ（ガソリン）
最高出力：190ps/4000rpm
最大トルク：40.8kgm/1750〜2500rpm
価格:559万円

（写真／小林和久　動画・文／ウナ丼）

ボルボ 試乗 XC40

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ウナ丼 近影

ウナ丼

動画取材＆編集、ライターをしています。車歴はシティ・ターボIIに始まり初代パンダ、ビートやキャトルに2CVなど。全部すげえ中古で大変な目に遭いました。現在はBMWの1シリーズ(F20)。
知人からは無難と言われますが当人は「乗って楽しいのに壊れないなんて！」と感嘆の日々。『STRUT／エンスーＣＡＲガイド』という名前の書籍出版社代表もしています。最近の刊行はサンバーやジムニー、S660関連など。
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