【ニューヨーク国際自動車ショー2018】トヨタが世界戦略車・新型「カローラ・ハッチバック」を初公開

トヨタ自動車がニューヨークショーで世界戦略車、新型「カローラ ハッチバック」(欧州向けはオーリス)を公開しました。

軽量で静粛性が高い新開発2.0L直4直噴エンジン「Dynamic Force Engine(2.0L)」を搭載しており、吸気側にVVT-iE(電動式)、排気側にVVT-iを備えたデュアルVVT-i(可変バルブタイミングインテリジェンス)を採用することで出力、燃費を向上させています。

トランスミッションは低速時の加速性能を向上させた「Direct Shift-CVT」と、6速iMT(インテリジェント・マニュアル・トランスミッション)を設定。

また安全技術では第2世代のTSS2.0(Toyota Safety Sense)を標準装備。

先行車&歩行者(昼/夜間)・自転車(昼間)検出機能付きPCS(プリクラッシュシステム)、全車速追従機能付きDRCC(ダイナミック・レーダー・クルーズ・コントロール)、LDA(レーンディパーチャーアラート)、AHB(オートマチックハイビーム)、LTA(レーン・トレース・アシスト)、RSA(ロードサインアシスト)などが含まれています。

車両サイズは全長:4,370mm、全幅:1,790mm、全高:1,435mm、ホイールベース:2,640mm。

TNGA「GA-Cプラットフォーム」の採用により、ねじり剛性を現行モデル比で60%向上、リアサスペンションにマルチリンク・システムを採用するなど、走りの基本性能を大幅に向上させています。

新型「カローラ ハッチバック」は日本でも年内(夏頃)に発売される模様で、大きく生まれ変わった同車への期待が高まります。

Avanti Yasunori

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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