乗りこなすのには慣れが必要でちょっと大変そう。改めて、50ccバイクの進化の歴史を感じる1台でした。
●スペック
エンジン:空冷2サイクル単気筒ロータリーバルブ・50cc
最高出力:1ps/5000rpm
(写真・動画・文/ウナ丼)
【関連リンク】
ホンダコレクションホール開館20周年新展示「Honda夢と挑戦の軌跡」
http://www.twinring.jp/collection-hall/event/1803_hch20th/
乗りこなすのには慣れが必要でちょっと大変そう。改めて、50ccバイクの進化の歴史を感じる1台でした。
●スペック
エンジン:空冷2サイクル単気筒ロータリーバルブ・50cc
最高出力:1ps/5000rpm
(写真・動画・文/ウナ丼)
【関連リンク】
ホンダコレクションホール開館20周年新展示「Honda夢と挑戦の軌跡」
http://www.twinring.jp/collection-hall/event/1803_hch20th/