【日産・セレナe-POWER試乗】ワンペダルドライブで発進から停止まで「右足ひとつ」は快感です!

というわけでまとめます。普通の感覚で乗りたいならノーマルモードで、EV的に走りたいならエコモード。ワンペダルの面白さを濃く味わいたいならSモードを選択して使い分けるといいでしょう。

セレナ(SERENA)e-パワー ハイウェイスターV
価格:340万4160円

全長×全幅×全高:4770×1740×1865mm
車両重量:1760kg
エンジン(HR12DE型3気筒1198cc)
最高出力:62kW(84ps)/6000rpm
最大トルク:103N・m(10.5kg・m)/3200〜5200rpm
モーター
最高出力:100kW(136PS)
最大トルク:320N・m(32.6kgf・m)

(写真/小林和久 動画・文/ウナ丼)

この記事の著者

ウナ丼 近影

ウナ丼

動画取材&編集、ライターをしています。車歴はシティ・ターボIIに始まり初代パンダ、ビートやキャトルに2CVなど。全部すげえ中古で大変な目に遭いました。現在はBMWの1シリーズ(F20)。
知人からは無難と言われますが当人は「乗って楽しいのに壊れないなんて!」と感嘆の日々。『STRUT/エンスーCARガイド』という名前の書籍出版社代表もしています。最近の刊行はサンバーやジムニー、S660関連など。
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