【東京オートサロン2018】モデリスタからは新型クラウンのコンセプトカー「SONIC EMOTION C-HR CONCEPT」などが登場

C-HRベースの「SONIC EMOTION C-HR CONCEPT」は、ラグジュアリー感とスピード感を併せ持ち、これまでのモデリスタにはない大胆なデザインやパーツ構成により、圧倒的な変わり映え感を実現したとしています。

「NOAH MU(Multi Utility) CONCEPT」は、「FUN×FASHIONABLE MOBILE BASE(ファン×ファッショナブルモバイルベース)」をコンセプトに、普段使いにも最適な5人乗のノアが、車中泊も可能なモデルに早変わり。スタイリッシュなスペースでゆったり過ごせる移動空間が自慢です。

アグレッシブなフロントマスクやリヤビュー、迫力あるアルミホールなどで、熱視線を浴びそうなのが「CROWN CONCEPT MODELLISTA」。次世代のクラウンとしての魅力を表現したクラウンコンセプトをモデリスタらしく進化させたとしています。

「HIACE Relaxbase」は、「NEO RETRO FUN BOX(ネオレトロファンボックス)」をコンセプトに掲げ、プライベートユースのニーズに応えるというもので、レトロ感のある内・外装や、幅広いレジャーユースに対応できるユーティリティ機能を持たせた一台。トヨタモデリスタブースは、ホール8小間番号:807と発表されています。

(塚田勝弘)

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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