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フェアレディZ31が発売されます! 1983年でしたか…いまだにフツーに街中でも見られるなんて、Z31も息の長い名車なんですよね。
さて、この記事の中でも、「OPTはこのVG型Zを買うゾ!」と宣言していますが、そのZ31こそが、OPT歴代Daiマシンの中でも、より華々しくゴマメり散った(しかもその張本人はターザン山田!)と話題のクルマになるのですが・・・それはまた、後のお楽しみです!
では、日本が誇る最強スポーツカー「フェアレディZ Z31」誕生直前のワクワクをどーぞ!
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スポーツカーの王者 オールアバウトFairlady Z
新型V6(VG型)か、伝統の直6(L型)かダイナミックなエアロフォームは、まさにフェラーリだ
OPTも第1号車、購入決定! ニューV6・Zの完全実車イラスト!
待望のNEWフェアレディZ・V6バージョンのベールが明らかになった。永遠のZは、それほど基本的なイメージが変わらないと思われたが、やはり、この高性能スポーティ車時代とあって「王者」の貫禄にふさわしい変貌振りだった。
実はニュー・フェアレディZの登場は狂おしい夏を過ぎた9月以降10月のモーターショー前である。スポーティ車ファンの目前のターゲットには、8月のシルビア/ガゼールのフルモデルチェンジが控えている。その新シルビアにはスカイラインRSターボ用のFJ20ターボ190psが心臓に移植されるのだ。RX-7にも12Aターボの最強モデルがマイナーチェンジで登場するはずだ。