【新車】マセラティの2018年モデルが一挙上陸! 外観変更と運転支援ADASがレベルアップ

マセラティ初のSUVとして世界的な支持を集める「レヴァンテ」の2018 年モデルでは、ラグジュアリー指向の「グランルッソ」とスポーティ指向の「グランスポーツ」という2 種類のトリム・オプションを導入するのがトピック。さらに、従来まで左ハンドルのみの設定であったガソリンエンジンモデル(レヴァンテS のみ)に新たに右ハンドル仕様が登場することで、日本市場に対する期待も感じさせます。

他の2018 年モデル同様に、「レヴァンテ」にも先進運転支援システム(ADAS)が装備されます。このシステムでは、レーンキープアシスト(LKA)、アクティブブラインドスポットアシスト(ABSA)、交通標識認識(TSR)などが実装されています。

 

マセラティとブルガリのパートナーシップによる、新しい「オクトレトロ マセラティ」も発表されました。マセラティのフラッグシップともいえる「グランルッソ」と「グランスポーツ」のために特別なデザインを施した限定モデルです。

いずれもレトログラード分針とジャンピングアワー表示を特徴としています。マセラティのインテリアからインスピレーションを得たステッチ入りのレザーストラップとタコメーターを彷彿させる文字盤のデザインが特徴です。

なお、会場には往年のスーパーカー「ギブリ」も展示されていました。

(写真:小林和久/マセラティ ジャパン 文:山本晋也)

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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