【レンジローバー・ヴェラール試乗】「第4のレンジローバー」はスタイリングも走りも新境地を切り開く

レンジローバー・スポーツとイヴォークの間を埋めるヴェラール。ボルボXC60、アウディQ5、BMW X3と、最近フルモデルチェンジが相次いでいる欧州Dセグメント級SUVよりもひと回り大きくなっています。

全長4820×全幅1930×全高1685mmというサイズは、ライバルよりも100mm以上長く、全幅も30mm以上ワイド。全高も10〜20mm以上高くなっていて、伸びやかなボンネットのラインからも分かるように、流麗でありながらレンジローバーらしいフロアの高さによる見晴らしの良さを味わえます。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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