Avanti Yasunori 
昨年のパリモーターショーで、電動パワートレイン車に特化した「EQ」ブランドの発足に合わせてコンセプトカー「ジェネレーション EQ」を初公開したダイムラー。
新たな企業戦略「CASE」に基づき、総販売台数の15～25%をEV化する計画といいます。ちなみに「CASE」はダイムラーが掲げる4つの新たな企業戦略の総称で、「Connectivity（つながる技術）」「Autonomous（自動運転）」「Shared&Services（カーシェア）」「Electric（電動化）」を表しています。
この記事の著者
Avanti Yasunori
大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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